在iPhone 12發布之后，2020年的旗艦機型已經全面5G化。而隨著大批消費者相繼進入5G時代，關于5G基站功耗的問題也再次成為輿論熱點。
日前傳出的運營商夜間關閉基站省電是不是意味著5G仍然不成熟？5G手機的體驗是否會受限？運營商是否真的將入不敷出？
各種問題紛至沓來，但其實5G并非什么洪水猛獸。近日通信領域專家鄔賀銓進行了一場演講，終于將5G功耗問題講清楚了。
5G功耗升級的背后
是容量大幅升級以及更優能效
在5G普及過程中，基站建設是非常重要的環節，而技術升級帶來的高功耗是必須面對的問題。5G具有大帶寬、高速率等特點，這離不開Massive MIMO技術的支持，當5G基站的天線由4G時代的2*2升級至64*64，容量指數增長，將帶來10倍于4G基站的體驗。
然而多天線勢必帶來高功耗，從目前的數據來看，5G基站相比4G基站功耗提升了約30%。那是不是說5G基站太費電了呢？其實不然，從能效來看，僅提升30%電量換來10倍的速率升級，每Bit能效是大大增加的。
同時在覆蓋方面很多用戶也有所誤解，5G頻段較高覆蓋范圍更小，但5G并不一定要達到4G的全覆蓋。據院士鄔賀銓講解：5G部署采用的是宏站+微站的方式，雖然能耗高，但支持容量大，5G的能效可以達到4G的27倍。因此5G時代的整體收益比能和4G持平。

5G基站節電技術相繼涌現
從軟件到硬件持續部署中
臺灣28前文提到的5G基站功耗數據是在滿載情況下的測試數據，事實上大多數時候基站不需要滿載運行。網絡話務量存在明顯的潮汐效應，忙時與閑時能達到4倍的差距，也就是說基站的容量需要滿足最高峰期的需求，但在閑時則可以休眠。
此前被妖魔化為“運營商斷電省電費的”AAU自動休眠技術，就是一項在基站空閑時段降低功耗的技術。再比如之前華為推出的PowerStar節能解決方案，可通過AI等技術，實現2G、3G、4G、5G多頻網絡協同調度，以達到節能的目的。
此外，運營商還可以通過智能關閉5G、關閉毫米波頻段網絡、載波休眠等AI技術來精準預測網絡業務與網絡無線資源，自適應采取休眠措施，據測算，這些技術可在覆蓋范圍不變、用戶體驗不受影響的情況下，節省15%-25%的基站電力消耗。
除了軟件系統，鄔賀銓院士還介紹到5G基站還可以從硬件方面提升能效。比如通過改進基站供電與致冷方式節能。如利用智能升壓，免除線纜傳輸過程中的二級損耗，使全鏈路能效提升3%。在有光伏條件的地區，基站采用太陽能供電；將空調降溫改為液冷降溫，可比傳統方式省電30%，減少80%二氧化碳排放量。
綜合來來，雖然5G滿載情況下功耗較高，但是一方面5G能效高、收益好，另一方面各種新技術不斷涌現，通過AI軟件、創新硬件等減少基站功耗，讓5G覆蓋在商用普及過程中逐漸提高成熟度。
如今，5G商用正處于高速發展期，新增業務功能等對網絡建設和運維都提出了不小的挑戰，但是網絡能力的不斷升級也在為新一輪生態建設奠定了基礎，打開萬物互聯時代的序章。