5G作為新基建的關(guān)鍵技術(shù)之一，為城市的智慧交通發(fā)展按下了“加速鍵”。交通出行作為5G最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，迎來(lái)了巨大的變革。
下面展示了10省份12個(gè)5G+智慧公交案例，這些省份包含福建省、貴州省、河南省、云南省、山東省、河北省、遼寧省、浙江省、陜西省和廣東省。
福建省
2019年4月19日，福建福州5G公交首發(fā)，市民在車上最直接的感受就是，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速下載，下載速度可達(dá)800M每秒。差不多一分鐘下完一部藍(lán)光電影。
貴州省
2019年05月10日，貴州首輛5G公交體驗(yàn)車在貴陽(yáng)運(yùn)行。該車共設(shè)20個(gè)座位，車內(nèi)前方設(shè)置一個(gè)體驗(yàn)臺(tái)，安裝四小一大五個(gè)顯示屏，正中間設(shè)置VR體驗(yàn)區(qū)，車頂設(shè)置兩個(gè)VR感應(yīng)定位器。
河南省
2019年5月17日，5G智慧公交在河南鄭州正式試運(yùn)行，這條自動(dòng)駕駛公交線路使用宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士，它是全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交車，被鄭州市民親切稱為“小宇”。5G智慧公交一期試運(yùn)行線路共計(jì)1.53公里，完全在鄭東新區(qū)開放市政道路運(yùn)行。
至今，5G無(wú)人駕駛公交車試運(yùn)行已超一年，運(yùn)行一年以來(lái)，這條公交線路已安全行駛超3萬(wàn)公里，免費(fèi)搭乘體驗(yàn)的市民超2萬(wàn)人次。
福建省
2019年5月17日，福建廈門發(fā)布全國(guó)首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)—廈門華僑大學(xué)站系統(tǒng)。廈門聯(lián)通在BRT沿線、站點(diǎn)提供5G網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)信科提供5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，運(yùn)用5G車路協(xié)同技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實(shí)時(shí)車路協(xié)同等多功能應(yīng)用。
云南省
2019年5月17日，作為云南省首輛由中國(guó)電信與昆明公交聯(lián)手打造的5G精品體驗(yàn)公交，公交上不僅可以通過(guò)4G手機(jī)連接5G網(wǎng)絡(luò)，感受超越4G網(wǎng)速10倍的5G網(wǎng)速，更將通過(guò)智慧大屏和機(jī)器人互動(dòng)向市民持續(xù)展現(xiàn)昆明5G試點(diǎn)建設(shè)成果。
山東省
2019年6月18日，全國(guó)第一個(gè)5G綜合交通樞紐站及國(guó)內(nèi)首條商用5G公交線路在山東青島啟用。乘客可以用5G手機(jī)進(jìn)行體驗(yàn)，或者用普通手機(jī)體驗(yàn)5GWIFI信號(hào)。468路公交車是正式發(fā)放5G商用牌照以后，全國(guó)首條實(shí)現(xiàn)全線5G信號(hào)覆蓋、所有班次車輛接入5G網(wǎng)絡(luò)的公交運(yùn)營(yíng)線路。
河北省
2019年07月12日，雄安新區(qū)開通河北省第一輛“5G+智慧公交”，起點(diǎn)為白洋淀火車站，終點(diǎn)為白洋淀景區(qū)站，線路總長(zhǎng)度約23公里，線路沿線建設(shè)多個(gè)5G基站。首輛智慧公交車搭載中國(guó)移動(dòng)5G智慧終端，將5G網(wǎng)絡(luò)分享給車內(nèi)乘客，乘客在游覽白洋淀高鐵站至白洋淀景區(qū)沿途風(fēng)景的同時(shí)，也可體驗(yàn)5G的高速網(wǎng)絡(luò)。
遼寧省
2019年9月30日，遼寧省錦州市5G城市快速公交線路正式開通。松山新區(qū)投入1.6億元完成了南站地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施一期工程。在此基礎(chǔ)上，購(gòu)置2臺(tái)5G新能源公交車，開通了錦州市首條5G公交線路。
浙江省
2019年10月2日，5G自動(dòng)微公交率先在浙江杭州烏鎮(zhèn)“起跑”，全國(guó)首款在開放道路混雜交通下測(cè)試。
陜西省
2019年12月10日，陜西省西安市西咸新區(qū)首條5G智慧公交線路正式開通，首批十余輛裝載有5G通訊設(shè)備的828路公交車投入使用。西咸新區(qū)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交大腦云計(jì)算、實(shí)時(shí)線路運(yùn)率調(diào)度、安全監(jiān)控實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)分析、支付體系優(yōu)化等，近期通過(guò)與電信運(yùn)營(yíng)商、騰訊、車企高效的合作，將試點(diǎn)無(wú)人駕駛公交、刷臉支付等場(chǎng)景應(yīng)用。
廣東省
2020年6月30日，身披“七巧板”外衣的中車電動(dòng)18米巴客龍正式交付廣州公交集團(tuán)，將服務(wù)于廣州市中心BRT沿線。與此前常見的公交車不同，新交付的巴客龍公交車搭載全新“云控”智能管理平臺(tái)，可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和駕駛員狀態(tài)，更加安全與舒適。
2020年12月4日，在廣州市首個(gè)5G智能公交場(chǎng)站項(xiàng)目—珍寶巴士新能源公交綜合停車樓項(xiàng)目。該項(xiàng)目已經(jīng)竣工，總建筑面積7.5萬(wàn)平方米，投入使用后將滿足800輛電動(dòng)公交車的充電、停放、保養(yǎng)。
小結(jié)
4G技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用在極大程度上改變了人們的生活方式，讓人們切實(shí)感受到科技進(jìn)步為生活所帶來(lái)的巨大變化。
而如今，5G已來(lái)，5G除了更極致的體驗(yàn)和更大的容量，還將開啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，并滲透進(jìn)至各個(gè)行業(yè)，為社會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)巨大的變革。
相信在不久的以后，5G或?qū)⑷娓淖內(nèi)藗兊?ldquo;衣食住行“，萬(wàn)事可期，美好的未來(lái)已近在眼前！